Maitre cylindre GALESPEED yamaha 1700 V-MAX 1700 de 2009 à 2012 Yamaha_XVS Dragstar 69 kW (94 ch) Harley

69 kW (94 ch) Harley Davidson FLHTC 1690 ABS Electra Glide Classique 1690 2011 EUROPE 62 KW (84 ch) Harley Davidson FLHTC 1690 ABS Electra Glide Classique 1690 2012 TOUS 62 KW (84 ch) Harley Davidson FLHTC 1690 Electra Glide Classique 1690 2012 AMÉRIQUE 62 KW (84 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 ABS Electra Glide Ultra Classique 1584 2008 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 ABS Electra Glide Ultra Classique 1584 2009 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classique 1584 2009 AMÉRIQUE 60 KW (82 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classique 1584 2010 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 ABS Electra Glide Ultra Classique 1584 2010 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classique 1584 2011 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1584 ABS Electra Glide Ultra Classique 1584 2011 TOUS 57 KW (77 ch) Harley Davidson FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classique 1690 2012 TOUS 33 KW (45 ch)

Tubo forcella YAMAHA XJ 600

Disponibile in nero

* TRX250TM / TE Fourtrax Recon ES anno dal 2006 al 2011 (tipo di macchina: 1HFTE210 / -TE214 / OEM: 31600-HM8-B00)

*VL1500 Intruder année de 1998 à 2004 (Type machine: W/Y

Maitre cylindre GALESPEED yamaha 1700 V-MAX 1700 de 2009 à 2012 Yamaha_XVS Dragstar 69 kW (94 ch) HarleyMaitre cylindre GALESPEED yamaha 1700 V MAX 1700 de 2009 2012 Maitre cylindre de frein type VRC (Variable level Ratio Control) Matre cylindre de frein pour piston diamtre 16, offset rglable 18 16mm. Livr avec un levier standard et fixation standard (rtro ou rservoir en option) Matre cylindre forg taill dans la masse ce qui assure une rsistance et lgret du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montes sur charnires