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d'un coude d'admission carbone et de tout le nécessaire pour un montage simple et rapide
Le capot en carbone Edison M4 GP est la conséquence logique pour les personnes qui souhaitent faire ressortir leur BMW M4 / M3
3 Cv à 5400 tr/min
Votre Porsche véritablement est métamorphosée
version sans catalyseur pour BMW M2 F87
Charge Pipe + J Pipe Renforcée S55 M4 M3 M2 Competition Serie 1 E8x d'un coude d'admission carbone etLe nouveau moteur S55 de BMW est une merveille moderne, mais une faiblesse que nous avons identifie est les tubes de suralimentation ou les tuyaux de charge qui connectent les turbocompresseurs l'intercooler. Fabriques en plastique mince, ces pices d'usine sont enclines se sparer l'endroit o la bride rencontre le tube, se fendre sur la longueur et ou glisser hors de leurs coupleurs de refroidisseur intermdiaire. Nos tuyaux de rechange BMS S55 sont
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